4. Investeringsprognose 2024 - 2028

Toelichting investeringen 2024
Programma 2. Openbare ruimte
2.1 Renovatie Openbaar groen 2024
In 2024 liften we mee met een aantal integrale projecten. Daarnaast vervangt MidZuid ook stukken groen die van onvoldoende kwaliteit zijn. Dit zetten we ook in om de burgertevredenheid over het groen te vergroten.

3.1 Aanhangstrooier
Betreft de vervanging van oude strooier.

3.2 Vervanging openbare verlichting 2024
In februari 2023 is de productie en import van de pl-lamp gestopt. De aanwezige voorraden mogen worden opgemaakt. Dit heeft gevolgen voor het onderhouden van het openbare verlichtingsareaal van de gemeente Drimmelen. Op dit moment heeft de gemeente in totaal 6.706 armaturen in haar areaal, waarvan 3.662 met een pl-armatuur. We verwachten dat de voorraden in de loop van 2024 uitgeput raken. In 2024 brengen we in beeld wat de alternatieve mogelijkheden zijn en de daarbij financiële  consequenties voor 2025 en verder ten opzichte van het huidige beleid.

3.7 Vergroten burgertevredenheid 2024
Dit jaar richting we ons op Lage Zwaluwe voor het vergroten van de burgertevredenheid.

3.11 Wegen / rehabilitatie 2024
Voor dit jaar staat enkel een bijdrage aan het project Molenstraat (Terheijden, centrumroute) op de planning.

3.16 Verkeersreconstructies 2024
Zoals elk jaar maken we ook dit jaar een verkeersmaatregelennota waaruit kleine verkeersmaatregelen volgen. Input hiervoor vormen de verkeerstellingen die we in 2024 uitvoeren.

3.21 Verkeersveilig maken Hooge Zwaluwe (bypass) (CA)
De afgelopen jaren zijn we volop bezig geweest met de voorbereidingen voor de aanleg van een bypass. Op die manier beperken we de verkeersoverlast in Hooge Zwaluwe. De raad koos ervoor om middelen beschikbaar te stellen voor een bypass voor zwaar- en landbouwverkeer. Zodra de bestemmingsplanprocedure is doorlopen starten we met de realisatie van de Bypass. Afhankelijk van de bezwaren, passen we mogelijk ontwerp aan. In 2024 ronden we de technische voorbereidingen af. 

3.22 Aanleg rotonde Godfried-Schalckenstraat te Made (CA)
Om de verkeersveiligheid op het kruispunt Haasdijk/ Godfriedschalckenstraat te vergroten leggen we een rotonde aan. Het technisch ontwerp rondden we in 2023 af. De realisatie van de rotonde starten we in 2024.  

4.1 Vervanging rioolontstopper
Betreft de vervanging van oude rioolontstopper.

Deze volgende investeringen behelzen het vervangen en aanpassen van het rioolstelsel zodat het voldoet aan de ambitie Bui 9 conform het WRP. Waar mogelijk koppelen we hemelwater af.

4.2 Maatregelen kern Terheijden
Na realiseren van de dijkverzwaring beëindigen we het project “Doorgaande route Terheijden” met de rioolaanpassingen in de Molenstraat.

4.3 Maatregelen Made hoog: voorbereiding
Voor dit combinatie project schatten we dat de voorbereiding 2  jaar (2024 en 2025) duurt. De uitvoering duurt 3 jaar.

4.4 Maatregelen kern Made (Schoolstraat en Dreef): vervanging fase 1 (incl. ambitieniveau)
Dit project bereiden we in 2024 voor. In 2025 is de uitvoering. 

4.5 Maatregelen kern Made: uitvoering (Fresia- / Geraniumstraat e.o.): vervanging fase 1 (incl. amb.niv.)
Dit project bereiden we in 2024 voor. In 2025 is de uitvoering. 

Programma 3. Ruimte, wonen, duurzaamheid en economie

2.1 Laadpalen 2024 (CA)
Als gemeente hebben we een stimulerende rol in het verduurzamen van mobiliteit. We moedigen het (elektrisch) fietsen, het elektrificeren van wagenparken en het experimenteren met deelauto’s aan. We faciliteren dat door het proactief uitrollen van een laadpalenstructuur. We realiseren onder andere fietsoplaadpunten (waterdichte stopcontacten) bij (toeristische) plekken zoals restaurants, zwembaden, sportaccommodaties, buurthuizen en sportvelden. 

Programma 4. Sociaal Domein

1.1 Nieuwbouw IKC De Stuifhoek
Het voorbereidingskrediet is middels de Voorjaarsnota 2023 bij geraamd zodat we de volgende fase, de aanbesteding van de uitvoering en de architect die momenteel het voorontwerp uitwerkt, kunnen bekostigen. Het totaalbudget is middels de Najaarsnota 2022 bijgesteld naar aanleiding van de zeer fors gestegen bouwkosten. Vooralsnog gaan we ervan uit dat het krediet toereikend is om het IKC de Stuifhoek incl. de laag appartementen te kunnen energieneutraal kunnen bouwen. Daar wordt ook op gestuurd. De komende aanbesteding van de bouw van het pand zal bepalend zijn hierin. Begin 2024 is die aanbesteding afgerond.

4.1 Vervanging beregeningsinstallatie de Schietberg
Betreft vervanging van bron en pomp.

Bedrijfsvoering

B.1 Snipperkar
Betreft de vervanging van oude versnipperaar.

B.2 Hakselaar
Betreft de vervanging van oude hakselaar.

B.3 Tractor
Betreft de vervanging van oude tractor.

B.4 Bus met laadkraan (3 stuks)
Betreft de vervanging van oude bussen. We kijken naar mogelijkheid om elektrische bussen aan te schaffen.

Overhead

O4 Vervangen koffie corners
Tijdens de verbouwing van 2006-2007 van het Gemeentehuis zijn er koffie corners geplaatst. Deze koffie corners zijn inmiddels economisch- en technisch afgeschreven. Diverse meubels hebben namelijk waterschade. Daarbij past het esthetisch gezien niet (meer) binnen het nieuwe ontwerp en sluiten de functionaliteiten die in de koffie corner zitten niet aan bij de wensen van het huidige werkplek concept. Er is naar de mogelijkheid gekeken om het bestaande meubel te hergebruiken/herindelen, echter was de technische staat van de meubels zodanig slecht dat dit geen duurzame optie bleek. Met het verkrijgen van het krediet willen we nieuwe koffiecorners neerzetten die aansluiten bij het nieuwe ontwerp en de volgende functionaliteiten hebben: gescheiden afvalstation, flex-lockers, koffieapparaat, opslag voor bijv. kantoorartikelen, koelkast.