Kwaliteit
Ondanks de inzet van onze medewerkers om het proces op gang te houden, vertraagde het opstellen van een nieuw plan door het verfijnen van de data en het niet voldoende nakomen van afspraken door het ingenieursbureau (onder andere door het vertrek van een van hun medewerkers). Ook corona heeft ook invloed gehad op de planning en het proces. Het Beleids- en beheerplan “Grip op Onderhoud wegen 2016-2020” verlengen we daarom met een jaar. Eind 2020 bieden we het geactualiseerde Beleids- en beheerplan onderhoud wegen aan. We leggen daarbij een koppeling met openbare verlichting. Na vaststelling van het plan door de raad verwerken we de cijfers in de begroting: via de Voorjaarsnota 2021 nemen we de eventuele (financiële) consequenties van het nieuwe beleid op.
De budgetten, dotatie in de voorziening en de investeringen die we in de Kadernota presenteerden, baseerden we op inspecties, nadere analyses en integrale afwegingen. De maatregelentoets heeft nog niet plaatsgevonden. Afwijkingen en prioritering, die gericht zijn op achterstallig onderhoud, krijgen (altijd) voorrang.